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便携式制动性能测试仪使用方法

点击次数:   更新时间:20/02/02 13:49:02     来源:www.zbxags.com关闭分    享:

  一般来说当前社会有两种检测汽车制动性能的方法(称为在线检测)和道路测试,但是有许多汽车无法在线测试如双后桥驱动车辆、四轮全时驱动车辆以及多轴半拖车和很高、超长、超宽车辆,另一方面对于一些具有特殊制动系统结构的乘用车虽然可以进行在线测试,但其测试结果往往是不合格的,那么这个时候我们就可以选择便携式制动性能测试仪来进行路试了——接下来小编就为大家简单的介绍一下便携式制动性能测试仪的使用方法:

便携式制动性能测试仪


  1、新的国家标准规定便携式制动性能测试仪应能输入车牌号
  (传感器+打印机+主机)三位一体的老式制动器大多执行旧的国家标准,因此不能输入汉字和车牌号码;而传感器、打印机和主机分离的制动器大多是手持式的,因此可以使用车牌号输入。
  2、无论便携式制动性能测试仪测试数据是否准确、减速传感器是否牢固安装,制动过程与车辆的相对运动之间往往都会存在很大的关系。
  外部加速度计的尺寸通常约为10 * 6 * 2.5厘米且主要有两种安装形式:吸盘式和磁铁式,因此便携式制动性能测试仪通常可以非常牢固地安装、测试数据也会相对准确;通常来说三位一体的老式制动器体积庞大、难以固定在汽车上。而大多数都放在测试者的腿上或汽车座椅上且人体或座位柔软,那么在制动过程中传感器和汽车具有相对运动,这往往会影响运动测试的数据。
  3、嵌入在制动器主单元中的MCU负责收集传感器的数据并对其进行计算以获得MFDD等数据
  MCU经历了8级、16位和32位、32 MCU(ARM);大多数仪器使用镍镉或镍氢可充电电池但有些仍然使用普通AAA电池为制动器供电。基本上使用时间不到2小时——远远低于国家标准规定的5小时使用时间,不过新一代制动器使用锂电池可持续使用超过30小时。
  以上就是小编整理的关于便携式制动性能测试仪的使用方法的具体内容了,希望可以对大家今后的设备使用起到一定的帮助作用!
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